出口自行车爆单了!排到明年7月

2020-11-25 13:09:50

“11月上旬出运的现货已经被一扫而光,市场仍然火热,目前海外的零售价比出厂价已经翻了5倍左右。”

订单排到明年7月,工人每晚加班到深夜

2020年的外贸行业流行着这样的段子:“2月的口罩,3月的额温枪,4月的熔喷布,5月的头盔,6月的自行车。”因需求爆发而带动行业发展的场景,在今年屡次上演。例如:“中国自行车在海外销售再度出现“爆单”现象,订单已排到明年7月”,“古典家具的一个工厂靠着一个订单就下了40个柜,订单排到明年6月了”。

“目前我们在手的订单已经排到2021年7月了。”上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠表示,“疫情期间内销订单也在增长,4月国内订单激增,随着海外疫情的蔓延,6月份海外需求开始复苏。”

“凤凰的七条生产线已经开足马力,为了赶订单,现在经常都会加班到深夜。”骆掠说,10月底,上海凤凰并购了天津爱赛克和天津天任两家自行车厂,这将实现产能的大幅提升。“目前凤凰正在加大招聘人才的力度,从生产制造端、到营销,再到管理,都在招人。”

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同样专注自行车出口的易路达车业(天津)股份有限公司董事长李卿表示,“今年以来,自行车的订单量在6-9月相较于去年,接单量提高了10倍,交易额是去年同期的13倍多。目前订单已经排到明年4月份。公司一刻不敢停歇地加工自行车,工人每晚加班到10点多,并从当地寻找其他工厂进行代加工。”

李卿预计,易路达今年能达到5000万营业额,11月接的订单已经排到了明年4月份。

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国外抢购热潮,出口金额连续5个月增长

受新冠疫情影响,全球范围内选择自行车出行和健身的人群大幅增长,加上部分国家政府的补贴与鼓励,自行车销量明显上升。

而前期各国城市解除封锁后,消费者出于安全和健身考虑,已将国外的自行车库存全部消化,重新储备库存需要几年时间,预计未来几年,国外自行车都将迎来一轮不错的行情。而在生产端,海外大量工厂停工,零配件供给不足,于是海外进口商纷纷将目光投向了中国。

而近期海外疫情再度出现反复,更是激发了消费者抢购中国自行车的热潮。中国自行车协会数据称,2020年上半年,在轻工业19个大行业中,自行车(包括电动自行车)等4个行业营业收入实现同比增长。

出口方面,由于自行车、电动自行车在疫情下的特殊优势,其在欧美很多国家的销量都出现大幅增长。自4月起,行业出口持续环比增长,到第三季度出口总值有望与去年持平乃至实现增长。

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上半年自行车在出口排名前十位的国家中,对美国出口的增幅好于预期,保持强劲增长的有越南和韩国。其中,对美国出口611.6万辆,同比增长8.4%;对越南出口78.4万辆,同比增长72.6%;对韩国出口73.4万辆,同比增长37.4%。

海关总署统计数据显示,自行车出口金额自4月份至8月份连续5个月实现环比增长。出口金额第二季度、第三季度分别为8.07亿美元、11亿美元。这是自1995年以来自行车行业首次单季度出口金额突破10亿美元大关,创下近25年来单季度记录新高。

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线上消费爆发,90%新客户来自国际站

阿里巴巴国际站数据显示,自行车行业连续6个月实收GMV超过100%增长,10月份订单量同比去年增长了220%。线上业务的消费者类型正在发生改变,以前以C端最终客户为主,现在很多都是小B(商家)。数据显示,今年凤凰自行车的海外新客户90%来自国际站,而9月份,在国际站平台上凤凰自行车的GMV环比增长了150%。这些采购国主要分布在罗马尼亚、美国、秘鲁、格鲁吉亚、玻利维亚、乌拉圭、智利、英国、摩洛哥、韩国、尼泊尔等14个国家。

值得注意的是,与线下大批量出口贸易相比,线上贸易具有小批量、多批次、返单快等特征,这赋予自行车生产更多的灵活度和柔性,甚至能根据客户需求来定制自行车并不断迭代。比如,疫情期间,易路达接到一家来自印度的定制订单,“前期订单量并不大,摸索了2-3次后,几乎每两个月都会返单,每次定制150万元左右,目前印度客户已经跟易路达签订了1500万元的年度协议。”

线上业务的快速周转也有利于应对今年汇率的大幅波动。

易路达董事长李卿表示,近期人民币快速升值,这给国内出口企业带来了相当大的压力。“尤其是签长期固定单价合约的传统外贸商家会受到很大影响,签单时的营收可能会随着汇率而下调,直接抵消掉企业的毛利。不过线上的业务大都是小批量、多批次的订单,应对汇率的变化更为灵活,每批订单结束得都很快,下一笔订单就会根据汇率来调整价格,从而保证企业的毛利。”

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爆单之下也有困扰

但爆单之下仍有痛点,上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠坦言,目前也是有遇到一些困难。

首先,是集装箱紧缺、运输费用增加,货品交付时间受影响。

他表示,由于海外市场火爆,如今自行车出口面临着“一柜难求”的局面:一个集装箱的费用已经从以往的800美元涨到了3400美元,而且商家还经常抢不到货柜。

其次,招工难也是后疫情时代制造业面临的一大痛点。

导致招工难的原因,主要来自两方面:一是受“宅经济”影响和部分内需产品的突然拉升,让上半年因为疫情导致的订单骤降有了短暂性的回暖,用工量加大;二是大量返乡员工都选择了在家乡就业。

此外,人民币升值给国内出口企业相对比较大的压力。

借着RCEP签署和中国经济数据向好的乐观氛围,在岸、离岸人民币对美元汇率均涨到了6.5元时代,相继刷新近两年半新高。专家表示,综合考虑进出口贸易前景和政策因素的影响,后续人民币汇率仍有升值空间,预计人民币升值趋势仍不会改变。

在与海外消费者更频繁的互动中,中国的自行车制造工厂也开始有意识地推动产品的升级。厂商会根据海外消费者需求推出更多新产品,比如在大城市,新推出的锂电车正在成为消费者的首选。同时,新推出的带有体脂率检测、可以连接手机蓝牙等功能的自行车,也深受海外年轻人的喜爱。

据汇信外贸软件了解,疫情为中国自行车抢占海外市场带来了一个窗口期,这更是自行车行业做品质、研发和口碑的一个好时机。

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